NOWY RENAULT DUSTER – DUCH PRZYGODY W CAŁKOWICIE NOWYM WYDANIU

Renault Duster prekursorem nowego segmentu aut w Indiach

Wprowadzony do sprzedaży w 2012 roku Renault Duster dał początek obecności segmentowi kompaktowych SUV-ów (B+) na rynku indyjskim. Od tego czasu stał się on jednym z najbardziej dynamicznie rozwijających się segmentów na tym rynku – w 2025 roku osiągnął 14% całkowitego wolumenu sprzedaży samochodów osobowych. Duster, prawdziwy pionier, znalazł w tym bardzo konkurencyjnym środowisku ponad 200 000 nabywców i stał się symbolem śmiałości i swobody, głęboko zakorzenionym w indyjskim krajobrazie motoryzacyjnym.

W Indiach Renault Duster to znacznie więcej niż tylko nazwa – to prawdziwa legenda. Powrót tego symbolu przygody, niezawodności i innowacyjności jest świadectwem naszego zaangażowania na rynku indyjskim oraz chęci zaoferowania aut zaprojektowanych i zbudowanych z myślą o potrzebach naszych klientów. Nowy Renault Duster stanowi kontynuację swojego kultowego dziedzictwa, ale z nowym designem, zaawansowanymi technologiami i lepszymi osiągami.

Stéphane Deblaise, dyrektor generalny Grupy Renault w Indiach

Indie jednym z najbardziej dynamicznie rozwijających się rynków na świecie

W ostatnich latach indyjski rynek motoryzacyjny wykazuje silną tendencję wzrostową. Indie, będące obecnie trzecim co do wielkości rynkiem motoryzacyjnym na świecie, stanowią jeden z kluczowych czynników rozwoju dla Renault, które umacnia swoją pozycję w tym kraju w ramach realizacji planu „Renault International Game Plan 2027”.

Rynek indyjski wyróżnia się stałą tendencją wzrostową i dogłębnymi zmianami w sposobach użytkowania pojazdów. Od 2012 roku dokonał się na nim zwrot w kierunku SUV-ów, których udział w rynku wzrósł z 12% do prawie 55% dzięki fali premier nowych modeli i zmianom w oczekiwaniach klientów. Jednocześnie doszło do znacznego spadku sprzedaży w tradycyjnych na tym rynku segmentach modeli aut „mini” i „kompaktowych”.

Pięć strategicznych hubów do obsługi rynków pozaeuropejskich

Aby wzmocnić swoją ofertę i zwiększyć rentowność w skali światowej, Renault, będące największą na świecie francuską marką samochodową, zainwestowało 3 miliardy euro w swój międzynarodowy plan strategiczny (Renault International Game Plan 2027).

W ramach tego planu Renault opiera swoje działania na pięciu strategicznych, pozaeuropejskich hubach (w Indiach, Maroku, Turcji, Korei Południowej i Ameryce Łacińskiej), których zadaniem jest opracowanie, wdrożenie do produkcji i wprowadzenie na pozaeuropejskie rynki ośmiu nowych modeli. Te klastry przemysłowe stanowią połączenie znajomości lokalnego rynku, potencjału technologicznego i produkcyjnej elastyczności, a ich zadaniem jest przyspieszenie wdrażania planu produktowego Grupy.

W kontekście planu Renault International Game Plan 2027 Indie stają się głównym filarem naszego rozwoju na rynkach pozaeuropejskich. W Chennai stworzyliśmy potężny ekosystem, dysponujący nowoczesnym zapleczem w zakresie designu, projektów konstrukcyjnych i montażu, a także znajomością lokalnego rynku – dzięki czemu Indie stały się jednym z najbardziej kompleksowych i wydajnych ośrodków w międzynarodowej sieci Renault. Obecnie dysponujemy środkami, które pozwalają nam w pełni realizować nasze rynkowe ambicje w Indiach, lepiej rozumieć oczekiwania klientów i oferować produkty naprawdę dostosowane do specyfiki tego rynku. Nowy Duster symbolizuje pierwszy etap w procesie odnowy obecności marki Renault w Indiach.

Fabrice Cambolive, dyrektor generalny marki Renault i Chief Growth Officer Grupy Renault

Silna lokalna pozycja rynkowa w Indiach

Nowy Renault Duster będzie montowany w zakładzie Grupy Renault w Chennai, będącym jednym z pięciu pozaeuropejskich klastrów przemysłowych Renault. Ta lokalizacja potwierdza zdecydowaną wolę marki produkowania swych modeli jak najbliżej rynków zbytu i wspierania rozwoju indyjskiego sektora motoryzacyjnego. Od 31 lipca 2025 roku, czyli od daty wykupienia udziałów Nissana, zakład w Chennai, należący obecnie w 100% do Grupy Renault, produkuje modele zarówno dla Renault, jak i dla Nissana. Od momentu uruchomienia w 2008 roku zakład ten wyprodukował ponad 3 miliony samochodów, w tym 1,2 miliona z przeznaczeniem na eksport do ponad stu krajów. Równocześnie wyprodukowanych zostało w nim 4,6 miliona silników i skrzyń biegów. Obecnie montowane są w nim dwa odnowione w 2025 roku modele Renault: Triber i Kiger.

Renault dysponuje również na tym terenie nowym ośrodkiem designu: Renault Design Center Chennai. To uruchomione w sierpniu 2025 roku centrum stanowi punkt zwrotny w obecności Renault w Indiach: wpisuje się ono w pełni w nową strategię marki „renault. rethink”, będącą ucieleśnieniem ambitnej wizji rozwoju marki na rynku indyjskim.

Grupa Renault korzysta również ze wsparcia centrum inżynieryjnego światowego formatu, wykorzystywanego wspólnie z Nissanem, które odgrywa czynną rolę w opracowywaniu i adaptacji modeli pod kątem spełniania potrzeb krajowych i zagranicznych rynków.

Nowy Duster jako kluczowy model przyspieszania rozwoju marki w Indiach

Marka Renault jest silnie umocowana w Indiach dzięki sieci ponad 350 punktów sprzedaży i 450 punktów serwisowych w całym kraju. Wprowadzenie na rynek Nowego Dustera stanowi ważny etap w strategii odnowy modeli Renault. Uzupełni on gamę modeli, w skład której wchodzi obecnie Kwid (kompaktowy), Triber (7-miejscowy SUV < 4 m) i Kiger (5-miejscowy SUV coupe < 4 m).

Nowy Renault Duster trafi do sprzedaży w Indiach na wiosnę 2026 roku. W następnej kolejności model trafi na rynki RPA i krajów Zatoki Perskiej.

MATERIAŁY PRASOWE DO POBRANIA