Komunikat Prasowy
Można już składać zamówienia na modele z gamy Renault 5 E-Tech electric 2026. Nowa odsłona gamy wprowadza zmiany technologiczne i elementy wyposażenia, które jeszcze lepiej odpowiadają zarówno na potrzeby użytkowników, jak i na obowiązujące regulacje. Najważniejszą z nich jest pełna zgodność z najnowszymi, surowszymi unijnymi standardami bezpieczeństwa dla pojazdów, GSR2 (General Safety Regulation 2), których celem jest poprawa bezpieczeństwa na drogach i jeszcze lepsza ochrona uczestników ruchu drogowego.
Znaczącą ewolucję w nowej gamie Renault 5 przeszły systemy wsparcia kierowcy ADAS, inteligentny tempomat został wzbogacony o funkcję kontekstowego dostosowania prędkości (Contextual ACC). Dzięki integracji z kamerą rozpoznającą znaki oraz mapami wysokiej rozdzielczości, Renault 5 E-Tech electric potrafi teraz automatycznie i płynnie dostosować prędkość do ograniczeń przy zbliżających się zakrętach czy rondach, co znacząco podnosi komfort i bezpieczeństwo podróży.
Wśród wprowadzonych nowości pojawiła się także zaawansowana funkcja One Pedal, znana już z modelu Renault 4, zapewniająca efektywniejsze odzyskiwanie energii podczas hamowania rekuperacyjnego. Rozwiązanie to umożliwia przyspieszanie i hamowanie głównie przy użyciu jednego pedału, co jeszcze bardziej poprawia komfort jazdy w ruchu miejskim, pozwalając na całkowite zatrzymanie pojazdu bez użycia hamulca, w efekcie zwiększając zasięg Renault 5 oraz wydajność podzespołów.
Zmiany w nowej gamie Renault 5 w 2026 roku objęły również elementy wyposażenia. Ofertę wzbogaciły nowe wzory personalizacji nadwozia, pozwalające jeszcze lepiej wyrazić własny styl. Dzięki oklejeniu z dużą cyfrą 5 na tylnych drzwiach, dostępnemu w wersjach wyposażenia evolution, techno oraz iconic cinq, Renault 5 zyskuje jeszcze bardziej rozpoznawalny i śmiały wygląd, idealnie wpisujący się w miejski krajobraz. Dla najbardziej wymagających koneserów stylu, ekskluzywna wersja Roland-Garros zyskuje teraz satynowe oklejenie dachu, które perfekcyjnie komponuje się z satynowym kolorem nadwozia szary schiste, podkreślając jej wyrafinowany i prestiżowy charakter.
Kluczową zmianą technologiczną w nowej gamie modelowej jest nowy system chłodzenia. Zmodernizowany układ oparty na nowym wymienniku ciepła typu woda-woda jeszcze skuteczniej zarządza temperaturą akumulatora, co przekłada się na wyższą moc ładowania prądem stałym i skrócenie czasu ładowania w niskich temperaturach na zewnątrz, dzięki czemu można cieszyć się pełną wydajnością auta niezależnie od pogody.
Udoskonalono architekturę systemu My Renault (w wersji MyF4.2/MyFeature 4.2), wprowadzając nową wersję oprogramowania oraz kamerę w słupku A wspierającą monitorowanie zmęczenia kierowcy.
Produkcja aktualnej gamy Renault 5 zostanie zamknięta pod koniec marca br., płynnie ustępując miejsca nowej odsłonie. Wprowadzenie gamy Renault 5 E-Tech electric 2026 potwierdza konsekwentny rozwój elektrycznej oferty marki oraz dalsze podnoszenie poziomu bezpieczeństwa, komfortu i technologii dostępnych dla klientów.
Wszelkie materiały na tej stronie internetowej (włącznie z, ale bez ograniczenia do tekstów, zdjęć, grafik, plików dźwiękowych, plików z animacją, plików wideo i ich układu na stronie internetowej), są własnością Renault SAS i/lub jej spółek zależnych lub podmiotów trzecich, które upoważniły Renault SAS do ich ograniczonego wykorzystania i podlegają ochronie na podstawie prawa autorskiego oraz innych przepisów dotyczących ochrony własności intelektualnej. Wykorzystanie ww. materiałów do celów innych niż redakcyjny, a w szczególności do celów marketingowych lub reklamowych jest surowo zabronione.
NOWA GAMA RENAULT 5 E-TECH ELECTRIC 2026 JUŻ DOSTĘPNA
Wszelkie materiały na tej stronie internetowej (włącznie z, ale bez ograniczenia do tekstów, zdjęć, grafik, plików dźwiękowych, plików z animacją, plików wideo i ich układu na stronie internetowej), są własnością Renault SAS i/lub jej spółek zależnych lub podmiotów trzecich, które upoważniły Renault SAS do ich ograniczonego wykorzystania i podlegają ochronie na podstawie prawa autorskiego oraz innych przepisów dotyczących ochrony własności intelektualnej. Wykorzystanie ww. materiałów do celów innych niż redakcyjny, a w szczególności do celów marketingowych lub reklamowych jest surowo zabronione.